É normal a ventoinha não ligar?

Índice:

1. É normal a ventoinha não ligar?
2. Como saber se a ventoinha está funcionando ou não?
3. Quando a ventoinha do radiador deve ligar?
4. Qual sensor aciona a ventoinha?
5. Como saber se a água do radiador está circulando?
6. Como saber se o fusível da ventoinha queimou?
7. Quantos minutos a ventoinha demora para ligar?
8. Onde fica o sensor de temperatura da ventoinha?
9. Como saber se o sensor de temperatura está com defeito?
10. Onde fica localizado o sensor da ventoinha?
11. O que acontece quando a água do radiador não está circulando?
12. O que acontece se encher demais o reservatório de água do radiador?
13. O que acontece quando a ventoinha queima?
14. O que acontece quando um fusível queima?
15. Qual a temperatura para ligar a ventoinha?

É normal a ventoinha não ligar?

Se a relé da ventoinha não apresentar qualquer corrente, a dificuldade está relacionada com os fios da ventoinha e estes precisam de ser trocados. Por outro lado, se a relé da ventoinha apresentar tensão em execução, isso é sinal que a ventoinha tem algum tipo de defeito e precisa de ser substituída.

Como saber se a ventoinha está funcionando ou não?

O principal indício que a ventoinha não está funcionando direito, é o som que ela faz. Toda peça que faz um movimento, emite um som. Para fazer uma análise simples você pode abrir o capô do seu carro, ligá-lo e mantê-lo assim por alguns minutos. Após a temperatura subir, a ventoinha precisa ser acionada.

Quando a ventoinha do radiador deve ligar?

Como explicado acima, a ventoinha tem a função de evitar o superaquecimento do motor. Ela faz isso garantindo o resfriamento do veículo quando este está no trânsito ou após ser desligado, então ela pode ficar ligada até 10 minutos após você desligar o carro.

Qual sensor aciona a ventoinha?

O interruptor térmico (conhecido como “cebolão”) ligava a ventoinha elétrica do sistema de refrigeração e a válvula termostática controlava o fluxo de água entre o motor e o radiador. Hoje, nos veículos com injeção eletrônica, podemos encontrar vários sensores além desses quatro itens “tradicionais”.

Como saber se a água do radiador está circulando?

Como saber se a água está circulando no motor? Saber se a água está circulando no motor é vital para manter o carro funcionando com segurança. Você deve ficar atento a alguns sinais como vazamento de água por baixo do carro, barulhos estranhos no motor e até o mau funcionamento do ar condicionado.

Como saber se o fusível da ventoinha queimou?

2:34Clipe sugerido · 61 segundosComo saber se foi o fusível ou a bobina que queimou - YouTubeInício do clipe sugeridoFinal do clipe sugerido

Quantos minutos a ventoinha demora para ligar?

É importante levar em consideração que em dias quentes é normal que a ventoinha seja mais acionada, chegando a funcionar cerca de até 10 minutos depois que o carro já está desligado.

Onde fica o sensor de temperatura da ventoinha?

Geralmente, tal peça é posicionada no bloco do motor, em contato com o duto de fluxo de fluido do sistema de refrigeração. Porém, pode estar instalado no cabeçote, também em uma das galerias de passagem de líquido de arrefecimento.

Como saber se o sensor de temperatura está com defeito?

Como identificar sintomas de mau funcionamento no motor ocasionados pelo sensor de temperatura do óleo (EOT)?

1. Marcha lenta irregular;
2. Consumo excessivo de combustível;
3. Vela de ignição contaminada;
4. Potência do motor abaixo do esperado;
5. Dificuldade na partida com o motor frio.

Onde fica localizado o sensor da ventoinha?

A localização do sensor de temperatura varia de acordo com o modelo do carro. Geralmente, tal peça é posicionada no bloco do motor, em contato com o duto de fluxo de fluido do sistema de refrigeração. Porém, pode estar instalado no cabeçote, também em uma das galerias de passagem de líquido de arrefecimento.

O que acontece quando a água do radiador não está circulando?

Qualquer problema que impeça tal vazão pode resultar no superaquecimento do motor, com consequente "desaparecimento" da água do reservatório por evaporação. Se a água do seu carro está sumindo, é preciso investigar.

O que acontece se encher demais o reservatório de água do radiador?

Com relação ao abastecimento do reservatório, o líquido nunca pode ultrapassar a quantidade mínima ou máxima recomendada. “Se estiver muito vazio, o motor não será resfriado. Se estiver muito cheio, pode haver excesso de pressão e rompimento das mangueiras de conexão do radiador com o motor.”

O que acontece quando a ventoinha queima?

Conforme Evanildo Saturno, se o ventilador quebrar poderá ocorrer o trancamento do motor e prejudicar de maneira séria a bomba de água, as mangueiras, o radiador e outras partes do sistema de arrefecimento.

O que acontece quando um fusível queima?

Quando há um fusível queimado, você pode ter uma pane elétrica no carro e ficar na mão. O fusível é tão importante que cada circuito do automóvel tem o seu próprio. Quando há um fusível queimado, isso pode fazer um fio sobrecarregar, derreter e pegar fogo.

Qual a temperatura para ligar a ventoinha?

90º é a temperatura ideal de funcionamento, nem acima nem abaixo. A ventoinha só é acionada pra manter a esta temperatura. Se está baixando a temperatura, mande verificar a válvula termostática.